Beschreibung

zum Arretieren der Nocken- und Kurbelwelle an 1.0 und 1.2 ltr. Benzin Motoren, auch für PureTech-Motoren

Verbaut in folgenden Fahrzeuge:

• Citroën Berlingo II/III, C-Elysee, C1 II, C3 II/III, C4 II, C4 Cactus, DS3, DS4
• Opel Astra L, Combo E, Corsa F, Crossland X, Grandland, Mokka B
• Peugeot 108, 208 I/II, 301, 308 II, 408 II, 508 II, 2008 I/II, 3008 I/II, 5008 I/II, Partner Tepee, Rifter
• Toyota Aygo

Motorcodes:

• Opel: B12XE, B12XHL, B12XHT, D12XE, D12XHL, D12XHT, F12XE, F12XHL, F12XHT
• Citroën: HMP, HMR, HMT, HMU, HMY, HMZ, HNP, HNS, HNV, HNX, HNY, HNZ, ZMZ
• Peugeot: EB0, EB2, EB2ADT, EB2ADTS, EB2D, EB2DT, EB2DTM, EB2DTS, EB2DTSD, EB2F, EB2FA, EB2FB, EB2FD, EB2M
• Toyota: 1PP

Zu verwenden wie folgende OE-Nummern

• Blockierwerkzeug Nockenwellen, Opel EN-52127-1, PSA 0109-2A
• Blockierwerkzeug Nockenwelle, PSA 0109-2C
• Blockierwerkzeug Nockenwelle, PSA 0109-2D
• Blockierwerkzeug Nockenwelle, PSA 0109-2E
• Blockierwerkzeug Schwungrad, Opel EN-52127-2, PSA 0109-2B
• Blockierwerkzeug Schwungrad, Opel EN-52588, PSA 0197-N
• Blockierstift Spannelement Keilrippenriemen, Opel EN-52141